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      液壓機廠家如何為中國制造添彩
       

           我國是全球制造業(yè)大國,制造業(yè)是我國經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè),但是,我國制造業(yè)卻一直面臨著大而不強的尷尬局面。在新常態(tài)下,我國想深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,從“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”,還需先從制造業(yè)先行,促使制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

          我國實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,非在制造業(yè)先行先試不可。因為,制造業(yè)是我國經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè),我國是全球制造業(yè)大國,但卻面臨大而不強的尷尬。加之當(dāng)前,我國制造業(yè)PMI和匯豐制造業(yè)PMI雙雙持續(xù)走軟,一方面表明中國制造業(yè)增速呈現(xiàn)不斷放緩的走勢,另一方面也表明,中國制造業(yè)正處在由傳統(tǒng)制造業(yè)向新型制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“猶豫期”。所謂新型制造業(yè),就是依靠科技創(chuàng)新、降低能源消耗、減少環(huán)境污染、增加就業(yè)、提高經(jīng)濟效益、提升競爭能力、進而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的制造業(yè)。那么,經(jīng)濟新常態(tài)下,由“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”,歸根結(jié)底在于深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,通過創(chuàng)新驅(qū)動,促使中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

          在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中,各國都在研究如何搶占新一輪發(fā)展的制高點。中國結(jié)合自己的國情和制造業(yè)實際,把握好發(fā)展路徑和方向,堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,“中國智造”的前景一片光明。

          公開資料顯示,“德國工業(yè)4.0”最初由德國政府于2013年提出。它描繪了制造業(yè)的未來愿景,提出繼蒸汽機的應(yīng)用、規(guī)模化生產(chǎn)和電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后,人類將迎來以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎(chǔ),以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命。

          過去很多年,在低成本競爭優(yōu)勢的支撐下,“MADEINCHINA”遍布全球。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2012年我國制造業(yè)增加值為2.08萬億美元,在全球制造業(yè)占比約20%,是名副其實的“制造業(yè)大國”。不過,隨著全球經(jīng)濟增長疲弱,中國宏觀經(jīng)濟增長形勢嚴(yán)峻,液壓機制造業(yè)的增長潛力仍然是中國經(jīng)濟的主要抓手。
      “而我國制造業(yè)當(dāng)前的形勢是,外部面臨制造業(yè)發(fā)達國家先進技術(shù)的壓力,內(nèi)部則存在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、勞動力成本上升、勞動力供給下降等不利因素的影響。”全球機器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝表示,近年來,隨著先進制造技術(shù)、新材料技術(shù)的進一步發(fā)展,世界各國相繼掀起了機器人研發(fā)熱潮。工業(yè)和信息化部副部長蘇波曾在公開場合表示,以機器人為代表的高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的核心,是衡量一個國家產(chǎn)業(yè)核心競爭力的重要標(biāo)志,我國機器人技術(shù)、產(chǎn)業(yè)起步較晚,目前我國仍然是全球制造業(yè)大國,但要保持這一地位,必須緊跟美、德、日、韓等發(fā)達經(jīng)濟體,盡快完成高新技術(shù)引領(lǐng)下新一輪的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級。從政府層面?zhèn)鞒龅穆曇糇阋钥闯觯瑱C器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展從最初我國的“制造業(yè)大國”向“智造業(yè)強國”轉(zhuǎn)型相契合。

          制造企業(yè)老板首先轉(zhuǎn)變觀念,從生產(chǎn)型企業(yè)向市場型企業(yè)轉(zhuǎn)變,同時,要結(jié)合企業(yè)所屬行業(yè)的特色,尋找自己企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)模式,尋找自己的轉(zhuǎn)型升級之路。

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