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     《中國制造2025》計劃到2020年基本實現工業化，提高制造業的信息化水平。截至2013年底，我國制造生產的通用飛機交付51架，累計交付482架；特種飛機交付13架，累計交付65架；直升機交付26架，累計交付81架。目前，我國的通航制造企業數量有限，且規模較小，年交付量少與產值低，在產機型種類少，沒有形成產品譜系。整體而言，我國通航制造產業規模與歐美等通航制造大國存在一定的差距。航天事業的差距并不在于航天本身，因為想要制造出高品質的飛機，首先要有高精密的制造設備。作為航天零部件加工設備的廠商我，南通鑫涌有義務生產更加高端的液壓機來滿足國內航天領域的需求。液壓機廠家應該盡自己所能為中國制造貢獻力量。目前我國雖然液壓機廠家眾多，但是真正有實力的廠家很少。我們應該提升自己的科研水平，不斷的推陳出新，不斷的適應新技術的發展。滿足加工領域的需求。一個企業如果不能前進就相當于后退。只有迎頭趕上才有超越的機會。液壓機廠家應該從技術領域提升自己，冒雨前行。

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