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      江蘇太田機械有限公司       
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      聯系人：張先生
      地址：江蘇省東臺市唐洋鎮心紅工業園
      

       		
  
      

      
      		
    
      
  
      
    
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      液壓機的運輸與吊裝
      		
 
      
  今天我們來談談液壓機的運輸
           液壓機主要是作為機床類產品，它主要是通過鋼板焊接而成，加上油箱、油缸電氣控控制鍵等多部分組成，一般200噸的四柱液壓機重量在8噸到9噸重，315的四柱式液壓機重量在13噸到14噸之間，如果500噸的液壓機它的重量在25噸。由此我們可以看出液壓機不但重量重而且體型大，大多是通過長板掛車來進行長途運輸的。
           那么我們就首先談談標準的315四柱式液壓機的生產運輸和安裝，一臺315的四柱壓機左右有三米寬，前后也有兩米寬，高度在5米多，這樣一臺大的鐵疙瘩，重量在14噸左右，那如何運輸？如何安裝？如何吊裝？都有它的技巧。


      。。
      。
          許多液壓機都有下頂缸，下頂缸是指在工作臺的下面有一個由下面往上頂的很小的油缸，那在平常那他在車間的時候我們是不需要把它安裝的，只需要把它預留孔留出來，因為你如果在現場把它安裝好之后，你起調到車子上以后，它就像一個小尾巴從底座伸出來，非常不好吊裝。等機器安裝調試完成以后，做配載物流的大的掛車過來以后，我們就通過車間的行車吊把它吊起來，吊起來以后，先把它平移到車間的中間，在液壓機的基座上面墊兩塊木頭，把它先放下來，把4個吊鉤收上去以后，只用兩根吊鉤吊起液壓機后面的兩個吊耳，隨著行車的向前行走，用簡單的一句話說，就是把立著的液壓機把他放倒，把他平躺在地面上，然后再把釣鉤送下來，把平坦的液壓機吊起身，超過車廂的高度，慢慢向前移動，也就是說把立著的液壓機平躺著，放到我們所要運輸的平板車上。
           這個時候作為運輸液壓機的汽車司機，他是非常內行的，他指揮著我們的行車操作員，把液壓機放到他指定的位置，當然我們事先都在車廂里面墊好木頭，作為司機有他的經驗，重的東西一定要放到車廂后面的，車輪上面。我們有句古話叫直頂千金，就是把最重的東西放在車輪上面，這樣在路途顛簸的過程中就不會壓車廂的大梁，位置放好還有左右要平衡，要保證液壓機在運輸過程中不會左右的晃動。
          當把液壓機放平以后，我們再通過行車，把那個下頂缸以及油箱、配電柜等相關的配件零件吊上車廂里面空余的地方，都把它安裝好。作為司機最重要的要把大型的液壓機捆綁好固定好，不讓它在運輸過程中前后左右的晃動。但人對于綁架的繩索以前都是用的鋼絲繩，現在是用的一種柔性的像布袋的一種繩索，但是強度很大，很容易受力又不傷運輸的機床表面，是一種很好的板扎索設備。
          固定好設備以后，司機通常會左右巡視兩圈，把所有的設備固定好以后，拿到了發票，拿到了運費以后他就上路了。現在的導航非常發達，它所需要運送的位置，我們只要發一個通過微信發一個位置給他，他就能非常準確的到達，不需要我們多啰嗦。在司機運輸315四柱式壓機過程中，因為我們沒有必要去跟車，我們具體情況也不了解，我們所了解的就是為客戶著想，設備到了人家廠房以后是如何吊裝，如何在廠房的安裝這里面也有大有文章。

          
         我們一般對液壓機的報價都是含稅含運費，也就是說客戶花了錢買了這本這個設備以后，我們是直接把他送到客戶的手上的，當然我們要指導客戶，客戶到車間里面如何的安裝，在安裝之前我們要先發一個液壓機的基礎圖給客戶，讓它預先在車間里面挖一個基坑，這個基坑就是預留安裝下      頂桿的地方，但當司機把四柱式液壓機拉到客戶的車間的時候，客戶其實在家里面已經準備好汽車吊。這個方面要分兩種情況來說，第一就是客戶的廠房比較高大，汽車吊直接可以開到車間里面去，直接進行吊裝。還有一種情況就是客戶的車間比較矮小，汽車吊進不去，那我們就選用折臂吊，折臂吊是一種比較先進的汽車吊，可以在起吊高度不高的情況之下，也可以把制備吊起來安裝就位。當然了如何把客戶的機床在車間里面用汽車吊進行吊裝，詳情請點擊：www.jspdjd.cn

      		
  
      

      
      		
  
      

      
      		
  
      
    
      
    
  
      

      
      		
  
      

      





      

      

      

      
  

      
  

        



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